Как поменять радиатор охлаждения. Антифриз быстро расходуется? – Поменяйте самостоятельно радиатор
Как поменять радиатор охлаждения. Антифриз быстро расходуется? – Поменяйте самостоятельно радиатор
Здравствуйте! На Ладе Гранд уходит антифриз , заливаю G11 Antifreeze, уходит примерно по литру в день! Посмотрел под днище после часа стоянки — там огромная лужа! Открыл капот все глянул, кажется, утечек нет, друг порекомендовал проверить радиатор охлаждения, говорит на Грандах — это частая болячка! Что делать, если это действительно радиатор, его можно будет как-то отремонтировать или надо будет менять? (Павел) Здравствуйте, Павел. Вы правы, на автомобилях Лада Гранта часто случается проблема выхода из строя радиатора. В принципе, справиться с таким процессом самому вполне возможно, но нужно соблюдать все тонкости и нюансы этого дела, о которых мы расскажем. Подробная инструкция по замене приведена ниже. 2. Выкрутите две гайки крепления.
3. Извлеките устройство и установите новое.
- Сначала вам необходимо полностью слить хладагент из системы охлаждения, в двигателе не должно быть антифриза.
- После этого следует снять электрический вентилятор, подключенный к радиатору, заранее отсоединив от него контакты проводов.
- Затем вам нужно будет сжать усики хомутика патрубка, подключенного к расширительному бачку. Отсоедините шланг. Далее, следует осуществить демонтаж патрубка со штуцера, установленного непосредственно на устройстве, которое вы будете менять. Аналогичные действия производятся и с патрубком, который отвечает за подвод хладагента. Кроме того, вам понадобится отсоединить и патрубок, отвечающий за отвод расходного материала, для этого также отключите соответствующий патрубок.
- Теперь следует выкрутить гайки, которые крепят устройство на болтах, они находятся сверху. Также с гайками необходимо извлечь и шайбы, находящиеся под ними.
- Выполнив все указанные выше действия, вы можете приступать к снятию радиатора. Чтобы сделать это, устройство следует наклонить в сторону двигателя, после чего тащить его из соответствующего отсека.
- Следующим этапом будет снятие двух резиновых подушек с кузова автомобиля. Эти подушки выполняют функцию защиты устройства от тряски во время езды. Сразу же можно визуально оценить их состояние. Если вы заметили, что на подушках присутствуют следы повреждений или дефекты, то их надо будет поменять.
- После этого требуется извлечь из мест монтажа прорезиненные металлические втулки. Сделав это, вы можете произвести установку нового радиатора. Вся дальнейшая сборка осуществляется в обратной последовательности.
Долго ли менять радиатор в машине. Замена радиатора охлаждения
Радиатор охлаждения двигателя:
Радиатор охлаждения двигателя в автомобиле предназначен для отвода тепла от двигателя в атмосферу. Радиатор является важнейшей частью системы охлаждения двигателя автомобиля. В современных автомобилях с автоматическими коробками передач ( АКПП ) радиаторы как правило двухконтурные. Второй контур служит для охлаждения трансмиссионного масла ( АКПП ). Для наилучшего теплообмена набегающими потоками воздуха радиаторы охлаждения устанавливают в передней части автомобиля. Что в свою очередь делает теплообмен с атмосферой наиболее эффективным, но в тоже время делает радиатор более уязвимым к механическим повреждениям. К таким повреждениям можно отнести атмосферные осадки, пыль, грязь, мошкара, мелкие камни поднимающиеся с проезжей части колёсами впереди идущих автомобилей. Таким образом радиатор охлаждения требует постоянного, пристального внимания к себе.
К сожалению автолюбители редко обращают внимание на состояние радиатора до тех пор пока не грянет беда. Именно из за повреждённого или загрязнённого радиатора происходит перегрев двигателя, что в свою очередь приводит к дорогостоящему ремонту или даже замене двигателя.
Диагностика неисправностей радиатора:
Самой главной проверкой системы охлаждения двигателя является контроль уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Основной проверкой радиатора является осмотр на предмет загрязнения его сот и каналов а также отсутствия механических повреждений. При загрязнении сот радиатора ухудшается теплообмен охлаждающей жидкости что неминуемо приводит к перегреву двигателя. Механические повреждения приводят к вытеканию охлаждающей жидкости из радиатора и образованию в системе охлаждения воздушных пробок.
Меры предосторожности:
ВАЖНО: Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем или работающем двигателе- это приведёт к ожогам. Перед тем как открыть крышку радиатора нужно положить на неё кусок ткани сложенный в несколько слоёв. Не желательно для предотвращения течи из радиатора заливать в него различного рода присадки, так как это может привести не только к устранению течи но и к засорению всей системы охлаждения включая радиатор печки. Что в свою очередь повлечёт за собой дорогостоящий ремонт. Если устранить течь своими силами не удаётся то лучше всего прибегнуть к услугам эвакуатора. Это выйдет гораздо дешевле чем ремонтировать перегретый двигатель.
Устранение неисправностей:
Наш автосервис готов предоставить Вам услугу по замене радиатора охлаждения двигателя в Москве. При этом мы гарантируем высокий профессиональный уровень и ответственность наших мастеров а также максимально быстрые сроки выполнения и доступные цены на данную работу. При необходимости мы поможем подобрать Вам качественный и доступный по цене радиатор охлаждения. Узнать стоимость замены радиатора именно для Вашего автомобиля можно по телефону или оставив заявку на нашем сайте.
Стоимость замены радиатора охлаждения:
Alfa-Romeo:
147- 3500 руб. 156- 3500 руб.
Audi:
Уточняйте по телефону.
Bmw:
Уточняйте по телефону.
Chevrolet:
Citroen:
Berlingo- 2000 руб. C-crosser- 3000 руб. C-elyse- 2000 руб. C1- 2000 руб. C3- 2000 руб. C4- 2000 руб. C4 Picasso- 2000 руб. C5- 2000 руб. Xsara Picasso- 2000 руб. Jumper- 2500 руб. Jumpy- 1500 руб.
Daewoo:
Fiat:
Ducato- 3000 руб. Doblo- 3000 руб. Scudo- 4500 руб.
Ford:
Great Wall:
Hyundai:
Accent- 1500 руб. Elantra- 2000 руб. Getz- 2200 руб. Genesis- 3500 руб. Galloper- 2500 руб. Grandeur- 3500 руб. Matrix- 2500 руб. Santa fe- 3500 руб. Solaris- 1500 руб. Sonata- 2500 руб. Starex- 5500 руб. Terracan- 2500 руб. Tiburon- 2000 руб. Equus- 3000 руб. I20- 1500 руб. 2000 руб.
Kia:
Carens- 2500 руб. Carnival- 4500 руб. Ceed- 1500 руб. Cerato- 2000 руб. Mohave- 2000 руб. Optima- 1200 руб. Picanto- 1200 руб. Quoris- 1500 руб. Rio- 1500 руб. Sportage- 1800 руб. Soul- 1500 руб. Sorento- 2500 руб. Venga- 1200 руб.
Mazda:
Mitsubishi:
Nissan:
Opel:
Astra- 2500 руб. Corsa- 2200 руб. Insignia- 2500 руб. Meriva- 2500 руб. Movano- 2500 руб. 2500 руб.
Peugeot:
Renault:
Ксения Титова
Mazda 6 GJ
Помощник SEO
Плохо заводится, узнала, что нужно долго держать кнопку накала свечей перед заводкой.
Саша Якин
Kia Ceed
Юрист
После диагностики авто (у меня была тогда KIA Seed) был приятно удивлен, что не все так плохо, как мне сказали в другом сервисе.
Павел Прахов
Ford Focus
Программист
Наконец-то смог найти место, где мне понятным языком объяснили причины непонятного звука в двигателе и починили.
Замена радиатора гранта, 16 клапанов с кондиционером. Замена радиатора кондиционера (конденсора) Лада Гранта ВАЗ 2190
Инструмент:
- Отвертка крестовая средняя
- Гаечный ключ рожковый 8 мм
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т20
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 10 мм
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Хладагент
- Заглушки трубопроводов кондиционера
- Уплотнительные кольца
- Компрессорное масло
Примечание:
Замену радиатора кондиционера удобнее производить, если автомобиль установлен на подъемник или смотровую канаву.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумулятора.
2. Удалите хладагент из кондиционера и системы кондиционирования, как описано.
3. Снимите передний бампер, как описано.
4. Отсоедините разъем жгута проводов от электровентилятора радиатора кондиционера.
5. Выверните болты крепления фланцев трубопроводов высокого и низкого давления к радиатору кондиционера и отсоедините трубопроводы от радиатора кондиционера.
Предупреждения:
Сразу после отсоединения заглушите открытые концы трубопроводов во избежание попадания в систему кондиционирования грязи и влаги.
Обратите внимание на уплотнительные кольца фланцевых соединений трубопроводов. При разъединении трубопроводов во время ремонта системы уплотнительные кольца подлежат обязательной замене.
6. Отожмите фиксаторы и выдвиньте кронштейны радиатора кондиционера из держателей на радиаторе охлаждения двигателя. Снимите с автомобиля радиатор кондиционера.
7. Установите радиатор кондиционера в порядке, обратном снятию. Болты крепления фланцев трубопроводов затяните моментом 7-9 Н-м.
Предупреждения:
Технологические заглушки фланцев нового радиатора кондиционера открывайте только непосредственно перед подсоединением трубок.
Новые уплотнительные кольца фланцев трубок при установке обязательно смажьте маслом для компрессора кондиционера.
8. Заправьте кондиционер и систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.