Статьи

Стальные панельные радиаторы используются для обогрева помещений в теплосетях закрытого типа, в теплосетях с низким температурным режимом и другими особенностями. Материал изготовления – сталь – обеспечивает хорошие эксплуатационные свойства по умеренной цене, что выгодно отличает этот вид радиаторов от устройств, изготовленных из алюминия и металла.

Радиаторы выпускаются с различными особенностями, что напрямую сказывается на их качествах. Большое разнообразие моделей позволяет подобрать изделия для отопительных систем и помещений с различной спецификой.

Алюминий совместим не со всеми металлами. Для него не подходят детали и трубы из меди, этот металл следует полностью исключить. Запрещен монтаж металлопластиковых труб, они не выдерживают сильного давления. При варианте установки алюминиевого радиатора отопления в квартире, чтобы он смог выдержать перепады давления централизованной системы отопления, используют трубы из металла. Стальные трубы должны быть с противокоррозийной обработкой, это увеличит срок их службы.

В автономных системах обогрева допустимо использовать полимерные трубы.

Комплектующие, изначально предусмотренные производителем:

Каждое из производимых на рынок ослепительно-белоснежных приборов отопления торговой марки Kermi оснащается верхней решеткой и боковой панелью. Каждый радиатор проходит предпродажную проверку на заводе-изготовителе под давлением от 10 до 13 бар.

А в комплекте с самими радиаторами kermi ( официальный сайт − http://www.kermi.ru/russian/Heiztechnik/Waerme_uebertragen/therm-x2_Flachheizkoerper/index.phtml ) компания также поставляет особые заглушки для собирания воздуха, кронштейны и прочие крепежные элементы. Кстати, термоголовки для радиаторов kermi необходимо приобретать отдельно.

Радиаторы Керми выпускаются белоснежного цвета

Стальные радиаторы популярны благодаря хорошей теплоотдаче, стильному внешнему виду и небольшому весу. Но чтобы они обеспечивали помещение достаточным количеством тепла, необходимо выбрать модель подходящей мощности.

Мы рассмотрим разновидности оборудования, а также расскажем, как подобрать радиатор по размеру помещения и длине.

Радиаторы из стали состоят из одной, двух или трех панелей. Дополнительно оснащаются оребрением - гофрированными элементами из металла.

Существуют следующие виды стальных радиаторов :

Тип 22 – на 10 см радиатора приходится 0,5 л жидкости. Все радиаторы классифицируют следующим образом: Оборудование из стали, на секцию припадает в среднем 0,45-0,5 л.

Тип 22 – на 10 см радиатора приходится 0,5 л жидкости. Все радиаторы классифицируют следующим образом: Оборудование из стали, на секцию припадает в среднем 0,45-0,5 л.

Объем воды в трубе

Приблизительный расчет делается исходя из соотношения 15 литр воды на 1 кВт мощности котла. Например, мощность котла 4 кВт, тогда объем системы равен 4 кВт*15 литров = 60 литров.

В обзоре разберем:

Компания «Лемакс» известна на белорусском рынке отопительного оборудования благодаря широкому ассортименту выпускаемой продукции, в которую входят твердотопливные, напольные и навесные газовые котлы, газовые колонки. Про один из них мы уже писали.

В 2018 году производство расширяется открывая новый завод по изготовлению стальных панельных радиаторов, с объемом 1500000 в год, становясь одним из крупнейших в Европе и СНГ. Новинка была представлена на крупнейшей выставке Aquatherm Moscow, где сразу пришла по нраву потребителю.

Наступает зима, и как бы не была популярна поговорка готов сани летом, мы начинаем приводить отопитель в порядок только ближе к зиме. В этом нам и поможет эта маленькая вырезка из мурзилки, которая расскажетнам как устроена печка в десятом семействе ВАЗ. Представляем вашему вниманию схему устройства воздуховодов печки и детали управления отопителем ВАЗ-2110

1 – воздуховоды обогрева задней части салона
2 – облицовка тоннеля пола
3 – воздуховоды обогрева ног
4 – центральные сопла вентиляции салона
5 – боковые сопла вентиляции салона
6 – сопла обогрева стекол передних дверей

7 – рычаг управления системой отопления салона
8 – корпус воздухораспределителя
9 – заслонка обогрева ног
10 – заслонка обогрева ветрового стекла
11 – отопитель

Всего точек выхода воздушных потоков из отопителя на автомобиле ВАЗ-2110 девять:

В идеально работающей системе напора, создаваемого электродвигателем отопителя, достаточно для создания эффективного потока для обогрева ног. Однако со временем в сочленениях воздуховодов образовываются зазоры, заслонки печки ВАЗ-2110 начинают неплотно прилегать к корпусу. Это ведет к распылению воздушного потока. И в итоге к дальним точкам выхода поступает минимальное количество воздуха.

Наступает зима, и как бы не была популярна поговорка готов сани летом, мы начинаем приводить отопитель в порядок только ближе к зиме. В этом нам и поможет эта маленькая вырезка из мурзилки, которая расскажетнам как устроена печка в десятом семействе ВАЗ. Представляем вашему вниманию схему устройства воздуховодов печки и детали управления отопителем ВАЗ-2110

1 – воздуховоды обогрева задней части салона
2 – облицовка тоннеля пола
3 – воздуховоды обогрева ног
4 – центральные сопла вентиляции салона
5 – боковые сопла вентиляции салона
6 – сопла обогрева стекол передних дверей

7 – рычаг управления системой отопления салона
8 – корпус воздухораспределителя
9 – заслонка обогрева ног
10 – заслонка обогрева ветрового стекла
11 – отопитель

1. При исправном датчике температуры салона алгоритм работы отопителя должен быть следующий: на максимуме (красная точка) - движение на открытие заслонки; на минимуме (синяя точка) - движение на закрытие заслонки, остальные положения фиксируются в зависимости от задания температуры датчиком температуры салона.
Чтобы увидеть ходит ли заслонка, лучше снять передние дефлекторы, у них по две пластмассовые защелки справа и слева (осторожно, при снятии не оторвите провод подсветки). После снятия дефлекторов прекрасно видно, ходит ли заслонка или нет, т.е. воздух идет через отопитель или нет. Кроме того, можно проверить и сопротивление датчика температуры салона.