Замена радиатора охлаждения двигателя на ВАЗ 2110. Снятие и замена радиатора:
Замена радиатора охлаждения двигателя на ВАЗ 2110. Снятие и замена радиатора:
1. Аккумулятор будет мешать демонтажу, поэтому его надо снять.
2. Для слива охлаждающей жидкости надо снять модуль зажигания. Теперь, имея доступ к пробкам на блоке цилиндров и на радиаторе, сливаем охлаждающую жидкость в предварительно подставленную ёмкость.
3. Если автомобиль оборудован инжекторной системой, надо снять воздушный фильтр.
4. Отключаем провода, ведущие к вентилятору. Для этого отсоединяем клеймёную колодку на вентиляторе и разрезаем хомут, фиксирующий жгут.
5. Освобождаем тягу дроссельной заслонки, которая крепится к кожуху вентилятора.
6. Предварительно ослабив хомуты, снимаем с посадочных штуцеров термостата патрубки системы охлаждения.
7. Отсоединяем патрубок для отвода пара, ведущий от радиатора к расширительному бачку в точке его крепления к бачку. Снимаем хомут.
8. Извлекаем пароотводящий патрубок из фиксирующих его хомутов. Как правило, эти хомуты есть в двух точках. Первая на шланге расширительного бачка.
9. Вторая – на трубе водяного насоса.
10. Разбираем верхнее крепление радиатора к раме автомобиля (таким образом мы одновременно освобождаем вентилятор).
11. Вынимаем радиатор из автомобиля ВАЗ 2110. Для того чтобы он без проблем «вышел» надо наклонить его к двигателю.
12. Отсоединяем от снятого радиатора все шланги и вентилятор. Для этого послабьте затяжение хомутов и отсоедините от радиатора шланг №1 (отводящий), шланг №2 (подводящий) и под номером 3 (пароотводящий). Далее открутите по два болта с гайкой.
13. Если на нижних штифтах остались посадочные подушки, снимаем их и оцениваем их состояние. В случае деформации или растрескивания — меняем на новые.
После этого, снятие радиатора ВАЗ можно считать завершённым. Теперь определяем, где в радиаторе течь, подав в него воздух с давление не более 0.2 МПа и погрузив его в воду. Но правильным решением будет доверить эту процедуру профессионалам. Хотя сложно тут ничего нет.
14. Замена радиатора 2110 модели машины ВАЗ на новый происходит в обратном порядке. Но, перед установкой нового или отремонтированного радиатора на автомобиль, проверяем состояние резиновой втулки верхнего крепления. В случае износа — меняем на новую. Устанавливаем вентилятор, фиксируя его кожух.
15. Устанавливаем радиатор на рабочее место, выполняя все пункты данной инструкции в обратном порядке, только изначально не забудьте надеть на шрифты радиатора подушки нижнего крепления.
16. Самым последним этапом в замене радиатора будет заливка антифриза (тосола) в систему охлаждения. Для этого подробно читайте статью под названием: «Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2110».
Замена радиатора охлаждения двигателя на ВАЗ 2110. Снятие и замена радиатора:
Для начала необходимо снять аккумулятор, чтобы обеспечить свободный доступ к радиатору.
Шаг 1: снятие аккумулятора
Для слива охлаждающей жидкости необходимо снять модуль зажигания.
Шаг 2: слива охлаждающей жидкости
Если автомобиль оборудован инжекторной системой, необходимо снять воздушный фильтр.
Шаг 3: отключение проводов
Отключаем провода, ведущие к вентилятору. Для этого отсоединяем клеймёную колодку на вентиляторе и разрезаем хомут, фиксирующий жгут.
Шаг 4: освобождение тяги дроссельной заслонки
Освобождаем тягу дроссельной заслонки, которая крепится к кожуху вентилятора.
Шаг 5: снятие патрубков
Предварительно ослабив хомуты, снимаем с посадочных штуцеров термостата патрубки системы охлаждения.
Шаг 6: снятие пароотводящего патрубка
Отсоединяем патрубок для отвода пара, ведущий от радиатора к расширительному бачку в точке его крепления к бачку. Снимаем хомут.
Шаг 7: извлечение пароотводящего патрубка
Извлекаем пароотводящий патрубок из фиксирующих его хомутов. Как правило, эти хомуты есть в двух точках: на шланге расширительного бачка и на трубе водяного насоса.
Шаг 8: снятие верхнего крепления радиатора
Разбираем верхнее крепление радиатора к раме автомобиля, освобождая вентилятор.
Шаг 9: извлечение радиатора
Вынимаем радиатор из автомобиля ВАЗ 2110. Для этого необходимо наклонить его к двигателю.
Шаг 10: снятие шлангов и вентилятора
Отсоединяем от снятого радиатора все шланги и вентилятор. Для этого послабьте затяжение хомутов и отсоедините от радиатора шланг №1 (отводящий), шланг №2 (подводящий) и под номером 3 (пароотводящий). Далее открутите по два болта с гайкой.
Крепление радиатора ВАЗ 2112. Замена РО
Замена радиатора охлаждения Ваз 21124
Как и говорилось выше, замена радиатора нужна в том случае, когда его ремонт невозможен и обнаруживаются частые течи ОЖ. Проверяется РО с помощью специального оборудования в мастерской, где его можно еще «вылечить».
Как и говорилось выше, изъеденные со временем ржавчиной места, с помощью сварки восстанавливаются.
Ваз 2112 радиатор охлаждения и его замена
Если ремонт не помог, то проводится замена РО следующим образом:
- В первую очередь, снимается с автомобиля АКБ.
- ОЖ сливается.
- Снимается также воздушный фильтр .
- После этого надо найти хомут, который стягивает жгуты проводов и расстегнуть его (в крайнем случае, можно разрезать и поставить затем новый).
- Таким же манером расстегиваем хомут дроссельной заслонки, расположенный на кожухе вентилятора.
- Пришло время ослабить затяжку хомутов с последующим отсоединением отводящего шланга РО от термостата. Одновременно надо снять и подводящий шланг РО от рубашки охлаждения.
Ваз 2112 снятие радиатора охлаждения
- Теперь нужно ослабить затяжку хомута, который фиксирует пароотводящий шланг, и отсоединить его от расширительного бачка. После этого снять со шланга хомут крепления.
- Пароотводящий шланг вытаскивается из хомутов, которые стягивают его со шлангом расширительного бачка и подводящей трубой водяного насоса.
- Гайка, которая фиксирует радиатор к кузову в верней части, отворачивается. Речь идет о гайке, которая одновременно крепит и кожух вентилятора.
- Наклоняем РО к двигателю и вынимаем движением вверх. Демонтировать этот элемент нужно вместе с вентилятором.
- Отсоединяем от РО все навесное оборудование (шланги).
- 2 болта и гайки держат кожух с вентилятором. Они отворачиваются, и кожух с вентилятором отделяется от РО.
Примечание. На РО должны остаться две подушки нижнего крепления. Их надо тоже в обязательном порядке заменить, если они порваны или потеряли былую упругость.
- На новый радиатор одевается кожух с вентилятором. Подушки, как и было сказано, ставятся новые.
- РО устанавливается на место. Заливается в систему ОЖ.
- Процесс замены окончен.
Как снять вентилятор охлаждения ВАЗ 2110 16 клапанов. Ход выполнения работы
- Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
- Расстегните или разрежьте хомут, стягивающий жгуты проводов, и разъедините колодки с проводами вентилятора и жгута проводов.
- Отверните два болта крепления кожуха вентилятора с левой стороны.
- Расстегните или разрежьте хомут, крепящий тягу дроссельной заслонки на кожухе вентилятора.
- Отверните гайку 1 верхнего крепления кожуха к радиатору и гайку 2 крепления кожуха к кузову.
- Снизу автомобиля отверните гайку нижнего крепления кожуха.
- Снимите кожух с вентилятором с автомобиля.
- Снимите держатель проводов с кожуха.
- Отверните три гайки крепления электродвигателя к кожуху. Снимите с каждого болта пружинную шайбу.
- Снимите электродвигатель с кожуха.
- Отверните гайку крепления крыльчатки к элетродвигателю и снимите шайбу.
- Снимите крыльчатку с электродвигателя.
- Замените порванные или потерявшие эластичность подушки на кожухе вентилятора. Для этого сначала выньте из подушек распорные втулки, а затем и сами подушки. Установите новые подушки в порядке, обратном снятию.
- Установите электродвигатель на кожух в порядке, обратном снятию. Замените порванную или потерявшую упругость подушку верхнего крепления (металлическую распорную втулку, установленную в подушке, переставьте на новую подушку).
Замена радиатора печки на ваз-2110. Снятие и установка радиатора отопителя на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Пошаговая инструкция по самостоятельной замене радиатора печки на автомобилях ваз 2110, 11, 12.
1. Перед началом работ отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
2. Теперь нужно снять накладку рамы ветрового стекла , облицовку и шумоизоляционную обивку.
3. Затем снимите вентилятор отопителя.
4. Отверните винт крепления хомута вакуумного шланга. Отсоедините шланг от корпуса отопителя.
5. Подцепите и снимите 3 пружинные скобы крепления переднего корпуса воздухозаборника отопителя.
6. Теперь открутите 2 винта среднего крепления переднего корпуса.
7. Открутите винт бокового крепления переднего корпуса
8. Теперь можно снять передний корпус.
9. Отсоедините пароотводящий шланг от штуцера радиатора ослабив затяжку хомута.
10. Ослабьте все хомуты на шлангах и отсоедините их от штуцеров радиатора.
11. Снимите 2 скобы крепления заднего кожуха отопителя.
12. Открутите 3 винта крепления заднего кожуха отопителя.
13. Теперь можно снять задний кожух отопителя
14. Достаньте радиатор.
Процедура установки
1. Если радиатор протекший, то его нужно заменить. Годный радиатор снаружи прочистите кисточкой. Чтобы прочистить его внутри продуйте радиатор сжатым воздухом.
2. Установите радиатор отопителя на место в обратном порядке. При установке заднего кожуха обратите внимание на то, чтобы вилка на оси заслонки зацепилась за рычаг.
3. Если вам удалось зацепить заслонку за рычаг, то она остается в поднятом состоянии. Если заслонка опустилась, значит вилка не зацепилась за рычаг.
4. Наконец залейте охлаждающую жидкость в систему и проверьте работу всех приборов и герметичность всех соединений.