Заслонка печки ваз 2112 16 клапанов где находится. Этапы разборки

Заслонка печки ваз 2112 16 клапанов где находится. Этапы разборки

Зная, где находится заслонка печки на , и внимательно ознакомившись с инструкцией транспортного средства , можно понять, какие этапы следует пройти:

1. Имеющаяся жидкость, которая должна использоваться для охлаждения, вначале выливается полностью.
2. Отключение автомобильной аккумуляторной батареи с отсоединением клеммы «минус».
3. Снятие облицовочных материалов, накладки для ветрового стекла и шумоизоляционной обивки.
4. Снятие вентилятора, который установлен внутри печки.
5. Отсоединение хомута, который является частью вакуумного шланга.
6. Снятие корпуса воздухозаборной конструкции обогревателя. Эти действия отличаются щепетильностью и требуют много времени. Если предварительно снять приборную панель , можно понять, как добраться до заслонки печки ВАЗ-2112 в минимальные сроки.
7. На следующем этапе нужно снять все детали, используемые для крепления радиатора.
8. После этого отсоединяется задний кожух отопителя.
9. Из отопителя вытаскивают радиатор.
10. Теперь можно поменять саму деталь. После успешной замены благополучно решается проблема, связанная с тем, что у ВАЗ-2112 заслонка отопителя не работает.

Зная, как снять заслонку печки, следует позаботиться о том, чтобы была проведена правильно обратная сборка.

Как правило, выяснять, почему плохо греет печка ВАЗ 2112 на 16 клапанов, люди начинают с приближением холодов. Водители, имеющие достаточно солидный опыт езды, начинают заниматься этим сразу, как только закончились летние деньки. Надо признать, что на ВАЗ 2112 отопитель далеко не самый качественный. Проверять его нужно даже в том случае, если кажется, что совершенно никаких проблем не имеется. У указанного автомобиля печка имеет ряд конструкционных особенностей , в сравнении с остальными моделями авто. Эти нюансы должны обязательно учитываться во время выполнения диагностических работ , а также при обслуживании. Прежде всего, стоит акцентировать внимание на том, что сама система тут раздельного типа. Первым и основным узлом здесь является собственно само отопительное устройство, прогревающее воздух. Воздуховоды используются для того чтобы подавать нагретый воздух на стекла, в салон и непосредственно на пассажиров. На данной машине установлен регулирующий блок, а также испаритель, отсутствующий на иных моделях. Логично предположить, что выйти из строя может абсолютно каждое устройство. Как правило, не совсем правильная работа отопительной системы будет выражаться разнообразными симптомами.

Где находится заслонка печки ваз 2110. Занимаемся приводом

Одновременно с заменой заслонки проверяем ее привод, и если не работает ММР, необходимо или замена моторчика, или его ремонт.
После снятия облицовки и накладки ветрового стекла за вакуумным усилителем ВАЗ 2110 обнаруживаем ММР, отсоединяем два разъема – ММР и микромотора.

ММР нового образцаММР старого образца

Далее откручиваем саморезы и достаем ММР, из которого извлекаем моторчик. Его работа проверяется путем подсоединения к САУО.

Обнаружив, что он нерабочий, можно поменять, но возможен и ремонт. Этапы таковы:

• Частично отогнув спрессованный бортик, снять крышку;
• Проверить состояние подшипников, щеток и коллектора;
• Заменить или исправить их. При стертых зубьях шестерни редуктора ему нужна замена;
• Для подшипников нужна силиконовая смазка.

Если после ремонта работа моторчика восстановлена, можно собрать ММР и установить его на место. В ВАЗ 2110 это делается так:

• Штифт рычага ММР нужно ввести в прорезь рычага, который расположен на приводе заслонки печки;
• Если указанный рычаг повернут не так, нужно двумя проводами подать напряжение 12 В к контактам разъема моторчика (сюда подходят желтые провода), и рычаг встанет в нужное положение;
• После установки ММР проверьте, как он работает, заодно – как движется привод заслонки печки и работает рычаг управления отопителем для установки температуры в салоне ВАЗ 2110.

Произведя правильный ремонт заслонки отопителя и ее привода, вы добьетесь того, что работа печки станет стабильной, обеспечивающей вам и пассажирам должный уровень комфорта в холода.