Холодная сварка для труб с горячей водой. Можно ли применять холодную сварку для ремонта труб отопления

Холодная сварка для труб с горячей водой. Можно ли применять холодную сварку для ремонта труб отопления

Вы, слышали о таком методе сваривания материалов, как «холодная сварка»?

Тогда вам будет интересно прочесть информацию об этой технике и узнать, насколько данный прием эффективен.

Благодаря историческим раскопкам, стало известно, что аналогичной технологией пользовались в старину при создании произведений искусств античного периода.

В Национальном музе Ирландии, в качестве экспонатов, выставлены золотые шкатулки, сделанные в эпоху ранней бронзы.

Мастера в своей работе использовали технику холодной сварки.

Обратите внимание

В средине сороковых годов прошлого столетия метод стали применять в странах с развитой промышленностью.

В Советском Союзе холодная сварка начала использоваться в 50-х годах 20-го века.

На данный момент такой прием нашел широкое применение для сваривания таких металлов:

Как сварка может быть холодной ? Неужели, процесс возможен без нагревания, специальных растворов или электрического тока?

Оказывается, может. И в этом нет никакой магии. Метод основывается на пластической деформации, разрушающей ломкую пленку окислов, которая является основным препятствием для сопряжения металлов.

Всем нам приходилось, хотя бы, раз в жизни пережить проблему, связанную с ремонтом труб системы отопления, расширительного бачка и других составляющих магистрали.

Лет десять-пятнадцать назад, любой контур обогрева с расширительным бачком из алюминия (технология сварки) и радиаторы подвергались ремонту только методом горячей сварки.

Современный рынок сегодня предлагает, практически, мгновенный и при этом очень эффективный способ ликвидации протечек во всех устройствах отопительной системы.

При этом нет необходимости пользоваться свариванием при высоких температурах. Совершенно новая технология пришла на смену общеизвестным приемам.

Теперь варить:

— можно с помощью холодной сварки . Таким способом соединяют не только металлические, но и полимерные изделия.

Если говорить более понятным языком, то холодная сварка, по своей сути, — это эпоксидный клей, по своему составу похожий на шпаклевку.

Важно

Очень часто в его структуру производители включают упрочняющую добавку в виде стального порошка.

Вещество имеет хорошую сопротивляемость агрессивному воздействию внешней среды, и оно, в полном объеме, сохраняет все свои характеристики при температуре до +260 градусов.

Состав холодной сварки

• Все имеющиеся позитивные качества эпоксидной смолы передаются холодной сварке. Эпоксидная смола .Этот материал отличается хорошей пластичностью.Он заполняет собой все расщелины и другие огрехи обрабатываемой поверхности.У эпоксидки есть еще один характерный признак, и заключается он в особенности застывать при смешивании ее с различными загустителями.
• Наполнитель. В роли добавляемого вещества, предназначенного улучшать технические свойства основного ингредиента, как правило, выступают различные модификаторы, пластификаторы, сера и металл.С помощью наполнителя смесь намного быстрее застывает и отвердевает.А также холодная сварка приобретает целый ряд положительных свойств, а именно:
  • стойкость к влажной среде,
  • способность хорошо переносить большое количество циклов резких колебаний температуры без разрушения.

  В холодной сварке, предназначенной для радиаторов отопления, в качестве наполнителя в обязательном порядке должна быть металлическая крошка.
  Для пластмассовых труб в состав связующего компонента вводят серу.

Холодная сварка для труб с холодной водой. Сильные и слабые стороны холодной сварки

Холодная сварка обладает преимуществами, выгодно отличающими ее от остальных технологий. Одним из самых важных качеств, дающих ей превосходство, является отсутствие нагрева сращиваемых поверхностей. Эта особенность позволяет методу успешно:

• сваривать материалы с разной температурой расширения, сохраняя физические свойства элементов в районе шва соединения;
• сваривать электропроводку, удаляя лишь незначительные фрагменты изоляции;
• вести работы при непосредственной близости со взрывоопасными материалами или в агрессивной среде;
• герметизировать емкости или крышки корпусов в условиях, не допускающих высокие температуры.

Выполнение работ с использованием холодной сварки исключает энергетические затраты, отличается большой продуктивностью и гигиеничностью процесса. Простота исполнения допускает вероятность механизации и располагает к автоматизации производства. Также холодная сварка выгодно отличается своей экономичностью, для выполнения работ не требуется специфического оборудования и сопутствующих расходных материалов. При проведении данного вида деятельности исключаются вредные образования, раскаленные брызги, вспышки яркого света и шумовые эффекты.

Наибольшим недостатком, характеризующим холодную сварку, служит высокий процент вынужденной деформации сопоставляемых поверхностей, который может достигать 70 % для эластичных материалов. При выполнении холодной сварки металл в месте соединения подлежит деформационному упрочнению. В это же время неизбежная пластическая деформация возникает в зависимости от того, насколько подготовлены поверхности предстоящего соединения, и может варьировать от 50 до 80 %. Для снижения показателей вынужденной деформации используют следующие приемы:

• подгоняют точно сопоставляемые поверхности, применяя шлифовку, а в некоторых случаях – полировку;
• повышают плотность сжатия, используя ударную нагрузку;
• в промежутках делают пластичные прослойки от 2 до 5 мм, это позволяет связывать зазоры стыковой сваркой;
• выполняют подогрев металлических поверхностей до 300 градусов;
• в определенных условиях прибегают к использованию вакуума.

К остальным недостаткам этого метода можно отнести различные ограничения по конфигурации и размерам соединяемых элементов, относительно узкий диапазон поддающихся этой сварке металлов, ограниченную универсальность оборудования.

Холодная сварка для пластиковых труб. Холодная сварка ПВХ труб: технология соединения клеевым способом своими руками

При монтаже пластиковых труб с раструбом, как правило, применяют сварку ПВХ труб методом склеивания. Этот способ соединения также называют «холодной сваркой». Его рассмотрению мы и посвятим нашу статью.

Клеевой способ соединения отличается крайней простотой выполнения

Способы соединения пластиковых труб

Известно несколько методовмежду собой:

1. Химический, или клеевой.
2. Физико-химический:

• сварка;
• сплавление.

1. Механический:

• резьбовой;
• с использованием фитингов.

Преимущества химического способа перед другими:

1. Повышение оперативностии водоотведения.
2. Уменьшение риска протечек, которые могут возникнуть при механическом соединении или сварке труб встык.
3. Снижение трудоемкости процесса.
4. Меньший расход электроэнергии.
5. Уменьшение материалоемкости.
6. Невысокая себестоимость монтажа.

Клеевым способом с успехом соединяют трубы различных диаметров: 6–400 мм.

Клей для холодной сварки поливинилхлорида

Сравнивая клеевое соединение труб со сварным и механическим, можно заметить некоторое сходство и различие:

• По быстроте, качеству и малой материалоемкости проводимых работ соединение методом склеивания не уступает традиционной сварке. Однако, в отличие от нее, метод склеивания не использует специальное оборудование. Аппарат для сварки труб ПВХ, который применяется для устройства системы пластиковых труб, потребляет достаточно большое количество электроэнергии. За счет этого повышается себестоимость монтажа системы труб сварным способом.
• Механическое соединение, как и клеевое, не так энергозатратно, но гораздо более материалоемко. Использование дополнительных расходных материалов (различного рода фитингов) неизбежно приводит к удорожанию монтажных работ.

Такова разница в способах монтажа, на основе нее вы можете оценить их трудоемкость и выбрать наиболее подходящий способ.

Почему и как стоит использовать «холодную сварку»

Особенности «холодной сварки»

1. Для работы используется клей, специально предназначенный для соединения труб и(фитингов), изготовленных из хлорированного поливинилхлорида (ХПВХ).
2. Клей растворяет поверхности соединяемых деталей на одну треть толщины, т.е. осуществляется холодная диффузионная сварка.
3. На такой процесс, как пайка труб ПВХ, оказывают влияние различные условия:

• влажность воздуха;
• температура.

1. Работы по склеиванию труб можно проводить при широком диапазоне температур воздуха: 5–35°С. Использование морозостойкого клея делает возможным проведение работ при температуре до –17°С. При жаркой погоде склеивание следует производить как можно быстрее, во избежание высыхания клея до завершения монтажа.

Количество соединений, которое можно произвести при помощи 1000 мл клея

1. По своим свойствам клей должен быть:

• текучим;
• с однородной консистенцией;
• без посторонних включений.

Емкость с клеем следует плотно закрывать крышкой в перерывах между непосредственным проведением работ, чтобы избежать испарения летучих компонентов.

Технология клеевого соединения труб

Спайка труб ПВХ в раструб производится в несколько этапов:

Схема «холодной сварки» труб из ПВХ

1. Ровно отрезать необходимый кусок трубы. Для этого могут быть использованы:

• ножовка по металлу, имеющая мелкие зубцы;
• труборез;
• специальные ножницы.

1. Снять фаску на конце трубы, соблюдая угол в 15 градусов, используя фаскосниматель. Следует избегать появления заусенцев.
2. Очистить раструб фитинга и трубу от грязи и пыли, удалить влагу.

Для эффективной очистки соединяемых деталей можно использовать очиститель для труб ХПВХ. Он хорошо подготовит поверхности для склеивания.

1. Нанести клей. Работа производится кистью аккуратно по поверхности трубы и раструба.
2. Вставить в раструб трубу сразу же после нанесения клеевого слоя.
3. Для того чтобы клей равномерно распределился по склеиваемым поверхностям, повернуть фитинг на 90 градусов относительно трубы.
4. Зафиксировать детали на 20–30 секунд. Не производить повторного поворачивания соединенных деталей после их фиксирования! Весь процесс склеивания должен быть закончен в течение 1 минуты.

Время выдержки соединения до пробной подачи транспортируемой жидкости или газа

1. По окончании склеивания проверить наличие равномерного слоя («валика») клея по окружности.
2. При необходимости убрать избыточный клей при помощи мягкой ткани.

Более наглядно увидеть технологию склейки вы можете на

Плюсы клеевого соединения ПВХ труб

• Возможность проведения качественного монтажа пластиковых труб даже в местах, доступ к которым затруднен.
• Нет необходимости использовать дорогое оборудование, потребляющее много электроэнергии. Весь процесс может быть проведен своими руками.
• Непосредственно в процессе склеивания деталей из ХПВХ происходит образование монолитной структуры, которая гарантирует герметичность стыка.
• При проведении клеевой «сварки», в отличие от обычной, внутри трубы не образуется наплывов, которые сужают просвет труб и способствуют оседанию на поверхности твердых частиц.
• Соблюдение несложных правил и рекомендаций по проведению работы исключает возникновение провисания и протечек трубопровода.
• Срок службы трубопровода, смонтированного методом склейки, может достигать 50 лет.

Холодная сварка для котла. Как правильно пользоваться холодной сваркой

Прежде всего, определитесь с выбором самого клея. Универсальный или специализированный, для определенного материала. Если вы приобретаете его по факту аварии – берите узкопрофильный. А в качестве домашней «аптечки» следует иметь универсальный клей.

И напоследок совет, как убрать холодную сварку. Способа всего два: размочить растворителем (если позволяет материал) или убрать механическим путем (напильник, зубило).

Как пользоваться холодной сваркой для металла —
Тонкости использования и способ смешивания компонентов.

Холодная сварка для металла – частый гость ремкомплектов, которые возят с собой многие автомобилисты. Действительно, представить себе длительную дорогу без этого ремонтного материала затруднительно, ведь в пути водителя может подстерегать любая неприятность, например, пробитый бензобак, радиатор и тому подобные ситуации.

Холодная сварка может оказаться незаменимым помощником во многих случаях, так что мы настоятельно рекомендуем не только постоянно держать ее дома, но и брать с собой в дальнюю дорогу.

В этом материале мы расскажем о том, что такое холодная сварка для металла, приведем инструкцию по её применению, и опишем особенности ремонта глушителя, радиатора, кузова и бензобака с помощью холодной сварки.

Холодная сварка для металла – это специальный композитный полимер, имеющий высокую адгезию к различным материалам (в данном случае к металлам). Если говорить простым языком, то холодная сварка – это клей, который быстро твердеет и не вступает в реакцию с моторным маслом, бензином, соляркой и тому подобными нефтепродуктами.

Делится такая продукция на 2 вида: жидкие и пластичные составы.

1. Жидкие составы, как правило, создаются на основе эпоксидной смолы, которая постепенно затвердевает после вступления в химическую реакцию с отвердителем. Отличительной чертой смолы является возможность ее сочетания с различными подложками и армирующими элементами (стеклоткань, металлическая сетка), а также отсутствие выделений в виде влаги, вредных веществ или резкого запаха.
2. Что касается пластичных составов, то это специальные замазки. Выглядят они как двухслойные или два однослойных брусочка. Внешне их легко спутать с простым детским пластилином.

После того, как мы разобрались с тем, что такое холодная сварка для металла, можно переходить к следующему пункту нашего ликбеза.

Холодная сварка на мокрую поверхность. Холодная сварка металла

Для выполнения работ с применением клея холодная сварка для металла не требуется дорогостоящего оборудования и профессиональных навыков. Нужно правильно подобрать состав холодной сварки. Инструкция для применения определённого вида клея должна тщательно соблюдаться. Использовать холодную сварку можно при ремонте трубопроводов и восстановлении герметичности различных ёмкостей, например, радиаторов автомобилей, баков водонагревателей. Порядок работ с применением сухой сварки для металла:

Зачистить наждачной шкуркой обрабатываемые поверхности. Должен быть виден металл с царапинами от шкурки.
• Просушить и обезжирить поверхности. Можно варить и на мокрую поверхность, но прочность такого соединения будет меньше.
• Смочить руки водой, чтобы исключить приставание компонентов клея.
• Отрезать кусок от тубы. Резать поперёк тубы. Отрезанный кусок размять, смешивая тем самым компоненты клея. Полученную мягкую массу быстро нанести на место склейки. Состав начинает затвердевать уже через несколько минут.
• Жидкий клей, который выпускается в шприцах, смешивать следует в отдельном месте перед нанесением на склеиваемые поверхности.

При склеивании плоских поверхностей скрепить их зажимами для предотвращения сдвигов.

Полное застывание должно произойти через 24 часа. После этого можно подвергать шов зачистке и покраске. Большинство клеев выдерживает температуры до 260 °C. Отдельные виды клеев, созданные специально для работы при высоких температурах, выдерживают до 1316 °C.

Для удаления холодной сварки с металла можно приобрести готовый состав в строительном магазине или воспользоваться ацетоном. Нужно хорошо размочить состав и попробовать убрать шов целиком. Если это не помогает, можно спилить слой клея напильником или срезать ножом.

Источник: https://alyuminievye-radiatory.aystroika.info/stati/holodnaya-svarka-dlya-batarey-otopleniya-naibolee-chasto-vstrechayushchiesya-problemy-v

Холодная сварка от протечек. Что такое холодная сварка и какой она бывает

Холодная сварка — это специальный тип высокопрочного клея, который применяется соединения разных материалов, в том числе и стали. В основу состава входит эпоксидный клей или смола с разными наполнителями, за счет чего и обеспечивается высокая прочность соединения деталей. Только достичь высокого качества соединения удается не всегда, поэтому многие жалуются и отказываются от дальнейшего использования материала. Причиной является вовсе не плохое качество клея или его низкая эффективность, а несоблюдение инструкции по применению состава.

Чтобы холодная сварка обеспечила желаемую надежность соединения, к ее применению нужен соответствующий подход. Перед тем, как пользоваться холодной сваркой, необходимо разобраться с особенностями ее правильного применения. После появления клеящего состава высокой прочности, его начали выпускать разные производители. С целью экономии на производстве, некоторые производители нарушают стандарты изготовления холодной сварки, что отражается в итоге на качестве соединений. Чтобы этого не случилось, надо покупать сварку только с сертификатами качества, которые гарантируют эффективность материала.

Холодная сварка классифицируется на два вида:

• Однокомпонентная
• Двухкомпонентная

И обоих видах клея присутствует эпоксидное вещество, а также наполнители — сера, металлический порошок и другие составы. По типу состава холодная сварка бывает сухой и жидкой.

Сухая сварка из двух компонентов находится в цилиндрической упаковке. Когда необходимо воспользоваться средством, компоненты необходимо перемешать, получив смесь, похожую на пластилин. Работать пластилином очень удобно, поэтому обеспечить соединение холодной сваркой сухого типа можно даже в самых труднодоступных местах. Эффективность материала зависит от качества замешивания состава. Оба компонента необходимо использовать в одинаковом количестве, и тщательно произвести их перемешивание.

Жидкая сварка состоит также из двух компонентов, которыми являются эпоксидное вещество и отвердитель. Эти компоненты также следует соединить вместе перед непосредственным применением. Качество и надежность склеивания зависит от такого фактора, как тщательность смешивание. Чем тщательнее будут смешаны вещества, тем надежней место соединения.

Классифицируют холодную сварку также и по способам применения, что зависит от поставленных технологических задач:

1. Шовная — применяется для создания прочного и непроницаемого шва, когда необходимо не только соединить детали, но и обеспечить их герметичность. Шовный состав подходит для случаев, когда надо предотвратить протекание металлических труб и т.п.
2. Точечная — такой клей наносится точками, что позволяет достичь высокой надежности, однако герметичность при этом отсутствует. Используется преимущественно в исключительных случаях, когда надо обеспечить соединение двух деталей
3. Стыковая — особый вид клея, который используется для соединения металлических деталей путем их стыкования. При использовании стыковой сварки необходимо понимать, что соединить таким клеем можно только тонкий металл
4. Тавровая — такой тип клеевого состава используется исключительно в электромонтаже
5. Сдвижная или нахлестная сварка — клей, применяющийся для объединения труб разного диаметра. При помощи сдвижного клея можно соединять трубы разных диаметров, но исключительно методом объединения внахлест

Это интересно! В зависимости от материала, который планируется соединить, различают холодную сварку для металла, пластика, линолеума и т.п. Применение такого клея значительно снижает затраты на использовании других методов соединения.

Холодная сварка для труб отопления форум. Течь из чугунного радиатора — поможет ли холодная сварка?

Сообщения

Аноним

Гость

• Томск

На одном чугунном радиаторе появилась точка, величиной со спичесную головку. В месте соединения с трубой. Выступает капелька — одна минут в 10. Знакомый сантехник сказал, что поможет холодная сварка.

Или прийдется менять? до конца отопительного сезона еще месяц ((((

Заец

Участник

• Иглаково

В каком месте текет то? Сама по себе холодная сварка — как припарки жмурику. Но под хомут можно попробовать. На трубе просто резиной обойдется. А в сложных местах (фигуристых) вполне можно холодной сваркой залепить и прожать хомутом. Нюансы: надо днлать все быстро. Промерить, примерить на место. Слить воду (сбросить давление). Размять сварку и лепить пока теплая, срочно прожимать. Подождать полчасика. С первого раза иногда не получается. Пробовал несколько раз. Дерзайте.

Саныч

Участник

• Родионово

Не должно быть там муфты. Там должна стоять контргайка. Если течь из-под неё, то надо сбросить давление (перекрыть стояк), открутить контргайку, убрать (очистить) от старого льна, намотать новый лён, закрутить контргайку.

А лучше пригласите местного сантехника. Нюансов много. Можно попасть на проблы…..

EBrEH

Участник

• Томск

Если честно, то этому сАнтехнику нужно ХОЛОДНУЮ СВАРКУ на область Темечка намазать ровным тонким слоем !!! Все правильно сказал Саныч

! И БЕЗ ВАРИАНТОВ! (Наблюдал случаи Самодеятельности выходила ПЕЧАЛЬКА)

dadadada

Участник

• Просторный

Может со временем затянуться, а может и нет. Но лучше дождаться конца сезона и потом починиться по правилам. Залить не должно…

Монтажник. Отопление (теплые полы, радиаторы, котельные), водоснабжение(водоподготовка, сан-узлы), канализация.

Автор

Сообщения

Просмотр 11 сообщений - с 1 по 11 (из 11 всего)

• Для ответа в этой теме необходимо авторизоваться.