Алюминиевые радиаторы

Как выбрать алюминиевые радиаторы отопления

Медные радиаторы

Потеря герметичности радиатора системы охлаждения может быть связана со следующими причинами:

Пайка радиатора в домашних условиях своими руками.. Основные причины потери герметичности радиатора, признаки, особенности ремонта

Не всегда повреждённый элемент подлежит замене на новую деталь. Часто пайку радиатора охлаждения двигателя можно произвести своими руками. Никакое сложное оборудование для этого не потребуется.

Достаточно иметь довольно мощный паяльник, оловянно-свинцовый припой ПОС-60 или ЗИЛ-2 (для латуни можно использовать ПОС-40) и флюс (канифоль, разбавленная спиртом).

Электрический прибор вряд ли подойдёт для того, чтобы паять трубки или припаивать латунные патрубки к бачкам радиатора. Чаще всего используют устройства, которые нагреваются в печи или в пламени паяльной лампы. Способ пайки таким паяльником своеобразен:

Существует несколько способов ремонта алюминиевых и медных радиаторов, которые принято называть пайкой даже в том случае, если паяльник в процессе не участвует совершенно. Глобально их можно поделить на три большие категории.

Собственно пайка

Наиболее классический, веками проверенный способ ремонта металлических изделий, при котором трещины и ненужные отверстия латают расплавленным припоем. В случае с алюминием можно использовать два наиболее распространенных варианта припоя – либо канифольно-железный, либо оловянно-свинцово-висмутовый.

Этот способ считается наиболее надёжным при самостоятельном ремонте. В зависимости от того из какого материала сделан радиатор используются разные технологии.

Пайка радиатора автомобиля

Медь и её сплавы

Для устранения повреждений потребуется обычный паяльник мощностью не менее 100 Вт или в виде топорика на 300 Вт. Подойдёт и вариант, нагреваемый открытым огнём, а при наличии компактной газовой горелки можно обойтись без них. Также необходимо запастись припоем, флюсом или паяльной кислотой.

Грязь с повреждения удаляется жёсткой щёткой и зачищается наждачной бумагой до блеска. Производят обезжиривание ацетоном. После нагрева паяльником и нанесения флюса на него кладутся кусочки припоя. Их нагревают до тех пор, пока не растекутся по поверхности.

Чистка и пайка радиатора. Ремонт «авточайника»

Вот основные причины поломки радиаторов легковых автомобилей:

механическое повреждение. Рёбра и трубки радиатора очень легко деформируются. Их можно погнуть даже рукой. Если в радиатор попадает камень с дороги или обломок лопасти от вентилятора — поломка неизбежна;засорение. В радиатор может попасть грязь через негерметичные соединения. А ещё водитель может залить туда охлаждающую жидкость низкого качества, что приведёт к образованию накипи в радиаторных трубках, после чего антифриз перестанет нормально циркулировать.

Ремонт алюминиевого и медного радиаторов. Почему ломается радиатор

Если система охлаждения не является герметичной, в радиаторе скапливается грязь

Как паять пластик радиатора автомобиля. Ремонт медных радиаторов Не всегда повреждённый элемент подлежит замене на новую деталь. Часто пайку радиатора охлаждения двигателя можно произвести своими руками. Никакое сложное оборудование для этого не потребуется.

Достаточно иметь довольно мощный паяльник, оловянно-свинцовый припой ПОС-60 или ЗИЛ-2 (для латуни можно использовать ПОС-40) и флюс (канифоль, разбавленная спиртом).

Электрический прибор вряд ли подойдёт для того, чтобы паять трубки или припаивать латунные патрубки к бачкам радиатора. Чаще всего используют устройства, которые нагреваются в печи или в пламени паяльной лампы. Способ пайки таким паяльником своеобразен:

Пайка радиатора охлаждения двигателя считается довольно простой задачей. Впрочем, с ней сможет справиться далеко не каждый из-за недостаточных знаний о том, как запаять радиатор автомобиля собственными силами. Большинство автовладельцев предпочитают отогнать свое авто на станцию технического обслуживания.

Подготовка поверхности

Прежде, чем заклеить пластик на радиаторе машины, понадобится провести полноценную подготовку поверхности к этому процессу. С этой целью нам потребуется очистить ее от жира, пыли и грязи. Слегка смочите ветошь, и очень аккуратно протрите участки пластика вокруг полученной трещины.

Для того, чтобы достичь более качественного эффекта, рекомендуется воспользоваться спиртовым раствором

Пайка бачка радиатора. Ремонт медных радиаторов
Итак, около года назад тюкнулся своей машиной о бампер грузовика. Удар был несильный, но болезный.
Капот горбиком, правая сторона в районе фары вместе с фарой ушла внутрь сантиметра на 3-4. расширительный бачок треснул, поворотник в клочки. Но это преамбула. А теперь амбула.
В пт лил у нас дождь. Стою в пробочке, вижу пар поднимается над капотом. Думал, что собственно вода испаряется. Стрелка температуры ОЖ - как обычно, чуть ниже серединки. Потом почувствовал неприятный запах. Ушёл на обочину. Открываю капот. Всё забрызгано антифризом, валит пар, где утечка - непонятно. Расширительный - пустой. Доливаю дист.воды. Поехал далее. Приехал на дачу. Начал разбираться.Пайка бачка радиатора. Ремонт медных радиаторов

Завод изготовитель комплектует отечественные автомобили медными радиаторами отопителя. Однако не всегда эти радиаторы справляются со своими обязанностями и перед владельцами встает вопрос о замене радиатора печки. Установленный с завода радиатор, служит около 3-4 лет, затем начинает течь. При выборе радиатора встает закономерный вопрос – какой радиатор выбрать медный или алюминиевый.

Завод изготовить комплектует автомобили алюминиевыми радиаторами фирмы ООО ДЗА

Алюминиевый радиатор

Завод изготовитель комплектует отечественные автомобили медными радиаторами отопителя. Однако не всегда эти радиаторы справляются со своими обязанностями и перед владельцами встает вопрос о замене радиатора печки. Установленный с завода радиатор, служит около 3-4 лет, затем начинает течь. При выборе радиатора встает закономерный вопрос — какой радиатор выбрать медный или алюминиевый.

Завод изготовить комплектует автомобили алюминиевыми радиаторами фирмы ООО ДЗА

Завод изготовить комплектует автомобили алюминиевыми радиаторами фирмы ООО ДЗА

Алюминиевый радиатор

Лады Самары после 2007 года комплектовались алюминиевыми радиаторами, которые имеют ряд плюсов и минусов. Однако некоторые владельцы автомобилей жалуются на холодный салон и запотевание стекол.

Плюсы алюминиевого радиатора

Имеют большую плотность по сравнению с медными
Ширина каналов радиатора больше, а значит и больше теплоотдача

Минусы

При появлении течи не ремонтопригоден
Достаточно быстро нагревается, но и быстро остывает

Кулер медный или алюминиевый. Кулер алюминий или медь

На различных форумах, посвященных отоплению частных домов и квартир, споры на данную тему не утихают. Обычный домовладелец или квартиросъемщик, зашедший туда в поисках информации, может так и не найти истину. Ситуация усугубляется искусственно созданными мифами, преследующими одну цель: сбыть какую-нибудь продукцию.Главный миф по поводу недостаточного рабочего давления алюминиевых радиаторов нами развенчан, но есть и другие:

Стальные панельные радиаторы используются для обогрева помещений в теплосетях закрытого типа, в теплосетях с низким температурным режимом и другими особенностями. Материал изготовления – сталь – обеспечивает хорошие эксплуатационные свойства по умеренной цене, что выгодно отличает этот вид радиаторов от устройств, изготовленных из алюминия и металла.

Радиаторы выпускаются с различными особенностями, что напрямую сказывается на их качествах. Большое разнообразие моделей позволяет подобрать изделия для отопительных систем и помещений с различной спецификой.

Специалисты компании «Термомир» подскажут таблицу мощности радиаторов отопления и помогут выбрать нужную модель.
Радиаторы (батареи) отопления являются неотъемлемой частью оборудования как для дома с индивидуальной системой обогрева, так и для квартиры с центральным отоплением.
Каждый радиатор имеет основные характеристики: номинальную мощность (1 секции либо всего прибора), межосевое расстояние (200, 350, 500, 600 мм), материал, рабочее давление, размеры, боковое или нижнее подключение.

Стальные батареи панельного типа считаются новинкой в сфере отопительных бытовых приборов. Их особенностью являются более компактные габариты. Теплоотдача стальных радиаторов по сравнению с обычными секционными радиаторами батареями на порядок выше. В состав конструкции может входить несколько гофрированных металлических панелей(1,2 или 3 шт.). Под панелями понимаются пластины, сквозь которые теплоноситель поступает в систему. Перед тем, как рассчитать панельные радиаторы по мощности, нужно вооружиться информацией об основных разновидностях этих приборов.

Данные из таблицы мощности стальных радиаторов отопления:

Таблица мощности стальных радиаторов 21 тип. Определяем мощность

При вопросе о том, сколько кВт в одной секции алюминиевого радиатора, специалисты отвечают, что она доходит до 0.185-0.2 кВт. В итоге для нормативного уровня прогревания пятнадцатиметрового помещения будет достаточно 9-10 секций алюминиевых секций.

кВт стальных радиаторов зависит от их типа и в среднем составляет 0.1-014 на секцию: Для типа 11, который состоит из одной секции и конвектора при глубине 63 мм мощность равна 1.1 кВт . Для 22 типа, состоящего из двух секций с двумя конвекторами при глубине 100 мм – это 1.9 кВт .

Сколько квт в секции биметаллического радиатора?

Тепловая мощность секции биметаллического радиатора отопления без отсекателей воздуха: 200 мм – 0,5-0,6 кВт ; 350 мм – 0,1-0,11 кВт ; 500 мм – 0,14-0,155 кВт .

Таблица мощности стальных радиаторов керми. Kermi радиаторы - технические характеристики

Формула расчета мощности обогревателя зависит от высоты потолка. Для помещений с высотой потолка

S – площадь комнаты;∆T – теплоотдача секции отопительного прибора.

Для помещений с высотой потолков > 3 м расчёты проводят по формуле

S – общая площадь комнаты;∆T – теплоотдача одтельной секции батареи;h – высота потолка.

Эти несложные формулы помогут достаточно точно рассчитать необходимое количество секций обогревательного прибора. Перед тем как вводить данные в формулу, определите реальную теплоотдачу секции по формулам, приведенным ранее! Данный расчёт пригоден для средней температуры входящего теплоносителя 70˚ С. При иных показателях необходимо учитывать поправочный коэффициент.

Традиционно радиаторы отопительной системы устанавливаются на стены с помощью различных приспособлений. И если ранее, когда для обогрева использовались исключительно чугунные изделия, ассортимент крепежных кронштейнов был весьма ограничен, то сегодня в продаже можно найти и традиционные крюки «под чугун», и более аккуратные крепления для стальных радиаторов, и кронштейны для алюминиевых моделей.

В зависимости от того, какую батарею вы будете монтировать, нужно выбирать и установочные приспособления. В таблице ниже мы опишем лишь наиболее распространённые, поскольку в ряде случаев допускается использование самодельных моделей.

Технические характеристики

Так, инструкция указывает на то, что масса одной секции не может быть меньше килограмма, а сборка десятисекционной батареи с учётом ниппелей не может быть менее 11 кг!

Прибор в разрезе (экструзионный)

Объем одной секции алюминиевого радиатора во многом зависит от способа его изготовления, а таких способов есть только два – это литьевой и экструзивный.

Радиаторы, имеющие малое межосевое расстояние отличаются следующими преимуществами:

их можно разместить под низко расположенным подоконником;они обладают максимальной теплоотдачей на единицу площади.длина 93 миллиметра;глубина – 140 миллиметров;высота – 388 миллиметров.

По причине меньших габаритов снижается теплоотдача чугунных радиаторов отопления – она равна 106 ватт от одной секции при рабочем давлении 9 кгс/см². Среди зарубежных аналогов встречаются чугунные изделия с межосевым расстоянием по подводкам, равным 200 и 350 миллиметров, мощность секции чугунного радиатора такого типа гораздо выше.

Ремонт радиатора своими руками может понадобится по следующим причинам:

Радиаторы, имеющие малое межосевое расстояние отличаются следующими преимуществами:

их можно разместить под низко расположенным подоконником;они обладают максимальной теплоотдачей на единицу площади.

Чугунные радиаторы

.

Размеры секций радиаторов отопления МС-140М-300-0.9 составляют:

длина 93 миллиметра;глубина — 140 миллиметров;высота – 388 миллиметров.

По причине меньших габаритов снижается теплоотдача чугунных радиаторов отопления – она равна 106 ватт от одной секции при рабочем давлении 9 кгс/см². Среди зарубежных аналогов встречаются чугунные изделия с межосевым расстоянием по подводкам, равным 200 и 350 миллиметров, мощность секции чугунного радиатора такого типа гораздо выше.

Сколько литров воды в 7-секционной чугунной батарее. Низкие батареи
Одним из важнейших параметров считается промежуток между осями радиаторов. Чаще всего в продаже можно встретить алюминиевые приборы, у которых расстояние между двумя коллекторами – нижним и верхним составляет 350 или 500 миллиметров. Правда, имеются изделия с показателем, равным 200, 400, 600, 700 и даже 800 миллиметров.Размеры алюминиевых радиаторов по длине практически не имеют ограничений. Чем батарея длиннее, тем ее мощность выше. Чтобы достичь требуемого уровня мощности, необходимо приобрести определенное количество отопительных секций.Общая протяженность прибора зависит от нужной для обогрева помещения мощности, от того, какие, секции и теплоотдача.Сколько воды в одной секции чугунной батареи советского образца. Сколько весит одна секция

Радиаторы, имеющие малое межосевое расстояние отличаются следующими преимуществами:

их можно разместить под низко расположенным подоконником;они обладают максимальной теплоотдачей на единицу площади.

Чугунные радиаторы .

Размеры секций радиаторов отопления МС-140М-300-0.9 составляют:

длина 93 миллиметра;глубина — 140 миллиметров;высота – 388 миллиметров.

По причине меньших габаритов снижается теплоотдача чугунных радиаторов отопления – она равна 106 ватт от одной секции при рабочем давлении 9 кгс/см². Среди зарубежных аналогов встречаются чугунные изделия с межосевым расстоянием по подводкам, равным 200 и 350 миллиметров, мощность секции чугунного радиатора такого типа гораздо выше.

Сколько литров воды в стальном радиаторе 22 типа. Разновидности

Существуют десятки производителей алюминиевых батарей отопления, изделия каждого из них отличаются конструкцией и размерами внутренних каналов. Поэтому можно только приблизительно сказать, сколько воды в одной секции алюминиевого радиатора.

Основное отличие моделей в высоте, поэтому приводим список наиболее распространенных размеров (данные указаны в литрах):

350 мм – 0,2-0,3;500 мм – 0,35-0,45;600 мм – 0,4-0,5;900 мм – 0,6-0,8;1200 мм – 0,8-1.

Для нестандартных размеров можно использовать формулу (V – объем в литрах, h – высота в метрах):

V = h x 0.8

Сколько воды в одной секции биметаллической батареи. Для чего нужно знать количество воды в батарее

Если вы решили отказаться от централизованного отопления в пользу индивидуального, необходимо понимать, что установка последнего требует немало знаний уже на этапе проектирования. Одной из вещей, о которой вам никогда не приходилось задумываться, является объем воды, содержащейся в радиаторе отопления в момент работы.

Объем воды в секции алюминиевого радиатора 500. Основные рабочие характеристики

Сравнительные характеристики

Технические характеристики и конструктивные решения алюминиевых радиаторов разрабатываются для обеспечения ими удобного и надежного нагрева помещений. Основными составляющими, характеризующими их технические свойства и эксплуатационные возможности являются такие факторы.

Чугунные ребристые радиаторы продолжают работать во многих квартирах и учреждениях, построенных во времена Советского Союза. Такой длительный срок службы обусловлен их техническими характеристиками. В былые времена существовало два типа чугунных батарей:

Сколько воды в стальном панельном радиаторе. Преимущества и недостатки

Существует много причин, из-за которых вам может потребоваться узнать объем воды в радиаторе отопления. Самый простой способ – посмотреть в спецификации, инструкции или другой документации к изделию. Но что делать если ее нет?

Из этой статьи вы узнаете, сколько литров воды в одной секции радиатора отопления в зависимости от его модели и габаритов. Также мы расскажем, как рассчитать этот показатель для нестандартных моделей.

Сколько воды в одной секции чугунного радиатора отопления

Чугунные батареи отличаются по высоте секций, глубине,и. Например, у модели МС 140-500 высота 50 мм, а глубина – 140 мм. В основном на объем воды в чугунной секции радиатора влияет его высота.

Определить вместительность батареи отопления можно двумя способами:

Сколько воды в алюминиевом радиаторе 10 секций. Расчет объема алюминиевого радиатора

Устойчивость радиаторов к коррозии напрямую связана с составом теплоносителя и его кислотно-щелочным балансом. Чтобы улучшить свойства теплоносителя, в него добавляют химические присадки . При любой теплосети есть химическая лаборатория, где проверяют и при необходимости корректируют состав теплоносителя. В частных домах хозяева выбирают теплоноситель самостоятельно или по совету сантехника.

При протекании радиатора охлаждения с небольшой трещиной неисправность можно устранить своими руками. Но если течь возникла в месте соединения пластикового патрубка и самого радиатора, то такую неисправность уже не устранить. Временно при невозможности быстрой покупки нового радиатора, можно использовать герметик или эпоксидный клей.

Если имеется несколько или одна небольшая трещина, по которой тосол протекает по несколько капель, то можно быстро добиться результата специальным герметиком. Его следует залить в систему охлаждения.

Составными компонентами являются вещества, затягивающие маленькие трещины, и создающие герметичность корпуса радиатора.

Совет

Как устранить течь радиатора народными средствами. Как сделать герметик для радиатора авто. Дедовский способ

Последние обновления на сайте:

1. Течь системы охлаждения в дороге. как устранить течь в системе охлаждения автомобиля своими руками
2. Сравнение биметаллических и алюминиевых радиаторов. Биметаллические радиаторы
3. Установка биметаллического радиатора своими руками. Демонтаж старых чугунных радиаторов
4. Установка панельных радиаторов отопления. Как установить стальной радиатор отопления
5. Как установить радиаторы отопления в квартире. 4 вида радиаторной арматуры
6. Причины замены радиатора охлаждения автомобиля. Когда необходимо менять радиатор вашего автомобиля?
7. Монтаж отопления из полипропиленовых труб в частном доме. Материалы и инструменты
8. Снимаем радиатор охлаждения ВАЗ 2110 инжектор 16 клапанов. Новый образец
9. Замена радиатора отопления ВАЗ-2112 16 клапанов. Замена радиатора нового образца
10. Радиатор алюминиевый Rifar Alum 500. Alum
11. Сколько воды в одной секции чугунного радиатора. Батареи из чугуна старого и нового образца
12. Объем воды в секции алюминиевого радиатора 500. Основные рабочие характеристики
13. Ремонт печки на ВАЗ 2112. Возможные проверки и неисправности элементов печки отопителя ВАЗ 2110 2111 2112 и пути их устранения
14. Стоимость услуг монтажа радиаторов отопления. Всегда ли прав клиент
15. РЕМОНТ авто радиатора своими РУКАМИ.. Типичные неисправности
16. Как лучше подключить радиатор верхнее. Способы подключения радиаторов отопления
17. Первые системы охлаждения двигателей. История системы охлаждения двигателя
18. Подкапывает радиатор автомобиля, как устранить. Способы устранения утечки
19. Устройство радиатора охлаждения двигателя. Устройство радиатора
20. Ваз 2113 замена радиатора. Замена радиатора охлаждения ВАЗ 2113, 2114, 2115
21. Ремонт патрубка радиатора охлаждения своими руками. Признаки поломки патрубка системы охлаждения
22. Как поменять радиатор охлаждения. Антифриз быстро расходуется? – Поменяйте самостоятельно радиатор
23. Замена радиатора охлаждения ВАЗ 2110 16 клапанов. Замена
24. Как заменить радиатор охлаждения на Ланосе. Замена радиатора системы охлаждения Ланоса
25. Крепление радиатора ваз 2109. Замена радиатора охлаждения своими руками
26. Радиатор для светодиода 10w своими руками. Охлаждение своими руками
27. Перекрестное подключение радиаторов отопления. Где лучше устанавливать радиатор?
28. Как снять радиатор кондиционера легко и просто. Как извлечь радиатор из сплит-системы
29. Замена расширительного бачка своими руками. Видео - Как снять расширительный бачок на ВАЗ 2110 - 2112
30. Какая полипропиленовая труба лучше для отопления. Выбираем конструкцию полипропиленовых труб
31. Клей для склеивания ткани без следов. ТОП-10 лучших клеев для ткани на 2021 год
32. Чем склеить керамический унитаз и бачок, если они треснули
33. Особенности крепления к стене батареи отопления. Разновидности отопительных радиаторов для квартиры или частного дома
34. Замена радиатора текущий или капитальный ремонт. Ответы:
35. Является ли замена радиаторов отопления.. Батарея в квартире: чья собственность
36. Причины срочного ремонта алюминиевого радиатора. Признаки и причины поломки радиаторов отопления
37. Чем и как заклеить пластиковый радиатор. Выбор методов ремонта и клея
38. Как и чем запаять или заклеить алюминиевый радиатор. Самостоятельный ремонт большой поверхности
39. Лучшие чугунные радиаторы отопления. Плюсы и минусы чугунных батарей отопления
40. Сравнение стальных и биметаллических радиаторов отопления. Биметаллические радиаторы
41. Радиаторы отопления, какие лучше для квартиры. Как выбрать радиатор по материалу
42. Нюансы и варианты обвязки котла полипропиленом. Варианты монтажа
43. Какое подключение лучше боковое или нижнее подключение. Двухтрубные отопительные системы
44. Чем отличается диагональное подключение радиатора отопления. Диагональное
45. Подключение радиатора отопления к двухтрубной системе. Выводы и полезное видео по теме
46. Сколько квт 1 секция алюминиевого радиатора. Расчет секций алюминиевых радиаторов на квадратный метр
47. Варианты обвязки радиаторов отопления. Батареи отопления с боковым подключением
48. Обвязка радиаторов в однотрубной системе отопления. Особенности однотрубной системы
49. Расстояние между радиатором и стеной. Важность соблюдения параметров установки
50. Как запаять алюминиевый радиатор кондиционера. Последовательность операций